Fius - bahagian terpenting dalam EV?
Dapatkan fius dengan betul atau bayar harga yang berpatutan, kata Dissmann Fuse. Oleh George.
Pembangunan produk kenderaan elektrik (EV) secara tradisional berpusat pada peningkatan jangkauan dan prestasi. Walau bagaimanapun, memilih sekering yang betul adalah mustahak untuk melindungi EV
dan komponennya, dan untuk memastikan pengembangan teknologi yang berterusan.
Perubahan iklim
EV terdiri daripada sejumlah komponen mahal, terutamanya motor elektrik dan pek bateri. Aspek penting dari powertrain EV adalah pilihan sekering,
diperlukan untuk melindungi komponen ini dari lonjakan dan kerosakan elektrik, yang kedua-duanya boleh merosakkan dengan ketara, kata George.
George adalah Pengurus Produk untuk Dissmann, bahagian elektrik yang diperoleh oleh Dissmann pada tahun 2000. Dalam webinar Automatri Megatrends baru-baru ini, Jurutera Aplikasi, menjelaskan
kepentingan pemilihan fius untuk EV dan kenderaan hibrid, dan menyoroti peningkatan kerumitan dalam pemilihan fius kerana elektrifikasi kenderaan telah berkembang.
"Agar hibrida dan EV menjadi pilihan yang layak dan bersaing dengan rakan mesin enjin pembakaran dalaman (ICE), ada beberapa kemajuan teknologi yang perlu dibuat
dalam jangka masa yang agak singkat, ”kata George.
Dia yakin bahawa ketika popularitas EV dan hibrida meningkat, akan ada kebutuhan dan permintaan yang lebih besar agar kenderaan memperoleh daya dan kelajuan yang lebih tinggi, ditambah dengan jarak yang lebih lama.
Faktor-faktor ini menghadirkan sejumlah cabaran bagi syarikat, tetapi untuk membolehkan OEM mengatasinya, mereka mesti memilih sekering yang tepat untuk aplikasi yang betul.
OEM mempunyai pilihan dua jenis sekering utama. Yang pertama dibekalkan oleh syarikat seperti George, dan "dirancang khusus dengan mempertimbangkan aplikasi", jelas George. Ini juga biasanya diimplementasikan ke dalam sistem "pada awal siklus desain, untuk melindungi semua peralatan di sekitar fius dengan sebaiknya"
Jenis sekering kedua adalah alternatif yang lebih murah, yang keluar dari rak dan tidak mampu melindungi aplikasi tertentu. George mengakui bahawa ini adalah "hebat, tetapi tidak selalu menawarkan perlindungan kritikal yang digunakan sekering dalam aplikasi mereka."
Semasa memilih pilihan terakhir, George berpendapat bahawa "OEM mula berkompromi terhadap kualiti dan prestasi." Dia juga mengulangi kenyataan bahawa sekering yang lebih murah tidak menawarkan perlindungan yang mencukupi untuk komponen bernilai tinggi, dan mencadangkan bahawa membelanjakan sedikit lebih banyak untuk sekering yang sesuai adalah pelaburan yang jauh lebih masuk akal:
"Apabila kita melihat keberkesanan kos item seperti sekering, anda benar-benar dapat mengatasi masalah teknikal dengan barang yang jauh lebih mahal seperti bateri komersial dan motor."
Untuk meletakkan sesuatu dalam perspektif, menggunakan sekering Dissmann untuk melindungi semua komponen yang diperlukan dari kenderaan EV atau hibrid akan berharga sekitar US $ 100. Menggunakan "fius dari rak" akan membolehkan OEM menjimatkan "beberapa dolar," kata George, tetapi ketika sekering melindungi pek bateri EV US $ 10,000, adalah "kritikal" untuk menghabiskan beberapa dolar tambahan yang dibelanjakan untuk sekering yang lebih baik.
"Untuk memilih pilihan sekering boleh memberi kesan kepada apa yang anda miliki ketika anda sampai ke kenderaan yang boleh dipercayai. Anda berkompromi dengan komponen yang sangat mahal di dalam kereta yang akan menelan belanja sejumlah besar wang jika rosak, ”katanya.
Melangkah ke atas
Pemilihan fius tidak hanya penting dalam kenderaan hybrid atau EV itu sendiri.
"Sangat penting untuk mempunyai fius yang sesuai baik di stesen pengisian dan litar pengisian. Kami melakukan, dan telah melakukan pengembangan, untuk sekering dalam litar pengisian, "katanya.
George menunjukkan fakta bahawa kenderaan dan stesen pengecasan sangat mahal, "dan oleh itu anda perlu dilindungi dengan secukupnya daripada kerosakan atau litar pintas di kedua-duanya. Juga, anda menghadapi sedikit masalah jika anda mempunyai EV dan litar pengecasan anda berjalan, kerana anda tidak dapat mengecas kenderaan anda. "
Singkatnya, populariti EV dan kenderaan hibrid yang semakin meningkat akan memastikan terdapat "pasaran pertumbuhan tinggi" untuk sekering, kata George. Mengenai adakah permintaan yang meningkat akan membuat kos komponen seperti motor elektrik turun secara mendadak, dan oleh itu melihat pemilihan fius menjadi kurang kritikal, masih perlu dilihat. Tetapi buat masa ini,
George bersikeras bahawa sekering adalah salah satu komponen terpenting dalam EV dan kenderaan hibrid.