Topik teknikal: Terangkan diagnosis kesalahan dan penyelenggaraan pengawal kenderaan elektrik roda empat berkelajuan rendah secara terperinci?
Pertama, mari kita lihat apa itu pengawal. Pengawal adalah alat kawalan teras yang digunakan untuk mengawal permulaan, lari, maju dan mundur, kelajuan, berhenti, dan alat elektronik lain dari kenderaan elektrik empat roda kami.
Pengawal pada mana-mana kereta bersiar elektrik empat roda berkelajuan rendah adalah seperti otak manusia kita, yang mengawal tindakan dan pemikiran badan kita&# 39, jadi pengawal juga merupakan salah satu komponen terpenting dari empat kelajuan rendah kereta bersiar-siar elektrik roda;
Sekiranya pengawal kenderaan bersiar-siar elektrik anda mempunyai masalah, adakah anda akan memperbaikinya?
Apakah kesalahan biasa pengawal kenderaan bersiar-siar elektrik roda empat berkelajuan rendah?
Izinkan saya menganalisisnya untuk semua orang:
Masalah pertama: Sekiranya kenderaan bersiar-siar elektrik kita mengeluarkan banyak bunyi ketika berjalan dan kelajuan beban perlahan, setelah kita menghentikan kereta bersiar-siar elektrik, kereta tidak akan bermula pada sifar, dan ia akan menjadi normal setelah motor menoleh. Berlari.
Kaedah analisis dan penyelenggaraan diagnostik: Situasi di atas adalah gejala kekurangan fasa motor. Sebilangan besar pengawal di pasaran cerdas, kerana keadaan adalah kekurangan fasa dan permulaan sifar akan menarik, yang mungkin disebabkan oleh Dewan motor Selain itu, ada kemungkinan lain bahawa ada masalah pada wayar tertentu litar di dalam pengawal;
Oleh itu, mari kita periksa terlebih dahulu&# 39 apakah ada masalah dengan semua wayar penyambung. Sekiranya kita benar-benar tidak mempunyai masalah dengan Hall dan wayar penyambung, kita mesti mempertimbangkan apa yang salah dengan komponen dalaman pengawal itu sendiri. Dalam kes ini, Pengawal perlu diganti.
Masalah kedua ialah kereta bersiar-siar elektrik roda empat berkelajuan rendah tidak dapat memandu dengan normal ketika dihidupkan. Akan sangat sukar bagi kita untuk mendorong kereta ke hadapan, dan pada masa yang sama kereta elektrik akan mengeluarkan&pelik; dengdengdeng" bunyi.
Kaedah analisis dan pembaikan diagnosis: Sekiranya terdapat peningkatan kelajuan, kita dapat menentukan bahawa terdapat litar pintas pada litar motor, yang mungkin disebabkan oleh hubungan dengan pengelasan maya dan sebab-sebab lain; kita boleh mencabut tiga wayar fasa tebal pada motor dan melihat troli Adakah keadaan memakan masa hilang;
Sekiranya ada, dapat ditentukan bahawa pengawal rosak dan perlu diganti; jika troli masih sukar dilakukan, boleh disyaki ia disebabkan oleh masalah pada motor, yang kemungkinan besar disebabkan oleh litar pintas dan terbakar gegelung motor.
Masalah ketiga adalah kegagalan pengawal kereta bersiar-siar elektrik berkelajuan rendah. Sebabnya adalah seperti berikut:
A. Komponen daya rosak;
Komponen daya rosak, dan situasi berikut biasanya akan berlaku: 1. Disebabkan oleh kerosakan pada motor; 2. Disebabkan oleh kualiti komponen kuasa itu sendiri; 3. Disebabkan oleh asimetri komponen daya yang digunakan; 4. Pemasangan dan pemanduan yang tidak betul menyebabkan kelonggaran; 5. Disebabkan oleh beban motor yang berlebihan; 6. Disebabkan oleh kerosakan pada litar pemacu komponen kuasa; 7. Disebabkan oleh reka bentuk parameter dan akal fikirannya sendiri yang tidak betul.
B. Pengawal selalu baik dan kadang-kadang buruk;
Pengawal mempunyai keadaan baik dan buruk, yang umumnya disebabkan oleh keadaan berikut: 1. Komponen pengawal&# 39 berada pada suhu tinggi dan rendah, menyebabkan parameter berubah-ubah; 2. Penggunaan kuasa yang dirancang oleh pengawal Sekiranya suhu terlalu tinggi, suhu beberapa komponen dalaman akan terlalu tinggi, dan beberapa komponen dengan fungsi perlindungan diri akan digunakan untuk memasuki keadaan perlindungan diri; 3. Hubungan yang lemah di laluan juga akan menyebabkan keadaan ini ；
C. Bekalan kuasa di pengawal terputus;
Sekiranya bekalan kuasa di dalam pengawal terputus, biasanya disebabkan oleh keadaan berikut: 1. Litar di dalam alat kawalan litar pintas; 2. Komponen kawalan pengawal adalah pintasan; 3. Kawat di luar dilitar pintas ；
D. Isyarat kawalan hilang kerana lelasan wayar penyambung dan penyambung yang tidak betul; keadaan ini secara amnya disebabkan oleh sebab-sebab berikut: 1. Wayar yang digunakan tidak simetri dalam spesifikasi dan tidak masuk akal; 2. Tidak ada yang betul Ambil langkah perlindungan tertentu untuk wayar; 3. Semasa menghubungi unit pemalam, ia tidak ditekan dengan kuat.
Di atas adalah beberapa masalah biasa dan kaedah rawatan pengawal.
Pengilang Dissmann Fuses, dengan 20 tahun' pengalaman, untuk maklumat lebih lanjut. hubungi kami melalui E-mel: anna@delfuse.com atau WhatsApp: +86 18813915908