Apakah kelebihan dan kekurangan bateri arus perdana yang boleh digunakan sebagai bateri kuasa dalam kenderaan tenaga baru?
Bateri arus perdana semasa adalah bateri fosfat besi litium dan bateri ternary. Keselamatan bateri fosfat besi litium adalah lebih baik daripada bateri ternary. Ketumpatan tenaga tidak setinggi bateri ternary. Harga bateri fosfat besi litium adalah lebih murah daripada bateri ternary. Bateri Ni-MH mempunyai pelepasan diri yang lebih tinggi. Mahal.
[1] Kelebihan bateri asid plumbum: voltan stabil dan harga yang rendah. Kelemahan: tenaga khusus yang rendah (iaitu, tenaga elektrik yang disimpan sekilogram bateri), hayat perkhidmatan pendek, dan penyelenggaraan rutin yang kerap.
[2] Kelebihan bateri fosfat besi litium: Ia mengandungi unsur-unsur logam berharga seperti kobalt, dan bahan mentah yang digunakan adalah fosforus dan besi. Unsur-unsur ini bukan sahaja kaya dengan sumber, tetapi juga agak murah. Keselamatan bateri fosfat besi litium adalah kedua tiada dalam bateri litium. Ia tersingkir pada 700°C~800°C, tetapi ia tidak akan menjadi ganas kerana tindak balas kimia bahan litium ternary, dan juga tidak akan melepaskan molekul oksigen. Ia mempunyai keselamatan yang baik. Atas sebab ini, ia telah menjadi salah satu kategori utama bateri kenderaan elektrik. Di samping itu, kecekapan pengecasan dan pelepasan yang tinggi dan tiada pencemaran kepada alam sekitar juga kelebihannya. Kelemahan: Oleh kerana kepadatan tenaga yang rendah bateri, jumlahnya agak besar; kapasiti bateri adalah kecil, yang menjadikan keupayaan pemanduan berterusan agak rendah; selepas ia dilupuskan, nilai yang boleh dikitar semula adalah sangat rendah.
[3] Kelebihan bateri litium ternary: kepadatan tenaga tinggi, yang bermaksud bahawa bateri litium ternary berat yang sama mempunyai julat pelayaran yang lebih panjang daripada bateri fosfat besi litium. Kelemahan: kos bateri juga lebih tinggi.
Pengeluar Dissmann Fuses, dengan pengalaman 20 tahun, untuk maklumat lanjut. hubungi kami melalui E-mel: anna@delfuse.com atau WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann Fuses digunakan secara meluas dalam kenderaan Elektrik, petrol hibrid dan kenderaan sel bahan api dan bahagian-bahagian utamanya (PEK / PDU / BDU / MSD / Elektrik / Tinggi penyambung tekanan, dan lain-lain), sistem longgokan / Modul EV charing, sistem penjanaan kuasa, bekalan kuasa komunikasi 5G, bekalan kuasa pelayan awan, penyimpanan tenaga, AGV (bergerak untuk menghantar kenderaan tanpa pemandu), kereta pelancong kawasan yang hebat, kereta golf, penjagaan kesihatan, berjalan, peralatan dan jentera pembinaan, sistem pemanasan tanah, kotak gabungan PV Solar, kawalan bekalan kuasa Voltan DC, jentera dan peralatan industri, dan kawasan lain DC tinggi voltan