Apakah persamaan antara kenderaan tenaga baru dan kenderaan tradisional?
Barang penyelenggaraan harian
1. Roller: Pastikan roller tetap kering
2. Roda sproket: elakkan roda sproket merendam di air yang keruh
3. Roda panduan: Pemasangan spring tegangan terdiri daripada spring dan silinder tegangan. Silinder tegangan perlu dikeringkan dan diisi dengan kerap
4. Roda penggerak: Satu sisi roda pemacu mesti selalu berada di belakang. Sekiranya roda pemacu bergerak ke depan, ia bukan sahaja menyebabkan keausan yang tidak normal pada roda gigi pemacu dan rel rantai, tetapi juga menyebabkan keretakan awal kerangka X. Plat pelindung motor berjalan mesti dibuka secara berkala untuk membersihkan kotoran di dalamnya.
5. Trek: Elakkan berjalan di atas kerikil untuk jangka masa panjang. Berjalan untuk waktu yang lama dengan mudah menyebabkan kasut trek membengkok dan cacat, dan bahkan retak pemasangan bolt kasut trek. Ketegangan trek harus betul, dan jarak menegak maksimum antara kasut trek dan batang panjang umumnya antara 15-30mm. Ketegangan trek yang terlalu ketat akan menyebabkan haus awal bahagian trek rantai, gear cincin dan roda panduan.
Pengilang Dissmann Fuses, dengan 20 tahun' pengalaman, untuk maklumat lanjut. hubungi kami melalui E-mel: anna@delfuse.com atau WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann Fuse digunakan secara meluas dalam kenderaan elektrik, petrol hybrid dan kenderaan sel bahan bakar dan bahagian-bahagian utamanya (PACK / PDU / BDU / MSD / Electric / penyambung tekanan tinggi, dll.), Pengecas EV / sistem cerucuk EV / Modul, daya sistem penjanaan, bekalan kuasa komunikasi 5G, bekalan kuasa pelayan awan, penyimpanan tenaga, AGV (bergerak untuk menghantar kenderaan tanpa pemandu), kereta pelancongan kawasan indah, kereta golf, penjagaan kesihatan, berjalan kaki, peralatan dan mesin pembinaan, sistem pemanasan tanah, PV Kotak penggabung suria, kawalan bekalan kuasa voltan DC, mesin dan peralatan industri, dan kawasan lain dari bidang aplikasi voltan tinggi DC.