Selain dipersoalkan tentang kecekapan penukaran, satu lagi perkara penting ialah aspek kos. Dr. Yuan Chengyin, pengurus besar Pusat Inovasi Teknologi Kenderaan Tenaga Baharu Nasional, percaya bahawa dari segi infrastruktur, stesen mengisi minyak hidrogen akan memerlukan pelaburan berpuluh-puluh juta, dan pembinaan umum seperti stesen minyak pasti tidak akan berfungsi. Di samping itu, tapak mesti dibina sejauh mungkin dari kawasan perumahan, dan ia juga perlu untuk hujah yang cukup.

Pada masa yang sama, kos pengeluaran hidrogen adalah agak rendah, dan kos penulenan, pemampatan dan pemindahan tidak dapat dikurangkan dengan berkesan. Terdapat juga sistem kuasa bahan api hidrogen yang berkali ganda lebih mahal daripada yang sedia ada. Membeli kereta adalah terutamanya untuk membeli enjin. Apabila kos ini dikurangkan barulah rakyat biasa mampu membelinya dan diterima oleh pasaran. Oleh itu, perkara yang paling penting untuk mempopularkan tenaga hidrogen ialah pembinaan bahagian hadapan.

Cara menghasilkan, mengangkut dan menggunakan hidrogen dengan kos rendah dan kecekapan tinggi, dan mengurangkan kerugian antara penukaran, akan menjadi sangat mudah untuk memasuki pasaran pengguna. Melihat ini, anda mungkin masih keliru tentang siapa yang benar-benar mewakili pembangunan kenderaan tenaga baharu, hidrogen dan litium? Pada masa ini, kenderaan sel bahan api hidrogen masih dalam tempoh pengenalan produk, tetapi laluan pengkomersilan menjadi lebih jelas dan jelas di bawah dasar pelbagai negara: kenderaan komersial-kenderaan penumpang-komersil dan kenderaan penumpang-pembangunan hidrogen elektrik secara serentak. Industri juga percaya bahawa apabila kos kenderaan sel bahan api hidrogen akhirnya dikurangkan kepada hampir kepada kos kenderaan elektrik tulen, ia akan kondusif untuk aplikasi komersial berskala besarnya.

Dalam proses ini, cara membuat beberapa bahan dan komponen utama disetempatkan, dan cara membuat inovasi dan penemuan dalam pautan penting seperti pengeluaran hidrogen, penyimpanan dan pengangkutan, penjanaan bahan api, sel bahan api dan sistem penyimpanan tenaga hidrogen akan menjadi kunci.
