Pertama, ia berdasarkan peruntukan yang jelas dari standard kebangsaan GB/T18384.1, terutamanya kerana apabila sistem bateri litium mengalami beban lampau yang berat dan kerosakan litar pintas, mesti ada "pintu" yang kuat dan boleh dipercayai untuk memintas dan menghapuskan tenaga litar pintas yang sangat merosakkan ini, dengan berkesan Mencegah pengembangan dan penyebaran kemalangan arus lebih voltan tinggi.
Oleh kerana ruang kenderaan kecil dan terhad, adalah mustahil untuk memasang pemutus litar DC yang besar dan mahal. Sebaliknya, fius pantas DC, yang kecil, agak murah dan boleh dipasang dengan padat, boleh digunakan sebagai pelindung utama untuk mengehadkan dan mengganggu kemalangan elektrik yang tidak normal. Ini telah Ia adalah konfigurasi standard keselamatan yang diiktiraf oleh industri kenderaan elektrik di dalam dan luar negara.
