Mengapa kereta elektrik tiba-tiba terputus?
Terdapat dua kemungkinan situasi apabila kenderaan elektrik tiba-tiba terputus:
Salah satunya ialah bateri telah habis dan tidak dapat memberikan sokongan kuasa; yang lain ialah litar itu rosak kerana getaran semasa memandu.
1. Terdapat banyak jenis bateri yang digunakan dalam bateri kenderaan elektrik. Bateri asid plumbum tertutup terkawal yang paling banyak digunakan juga ialah bateri nikel-hidrogen, bateri nikel-kadmium, bateri lithium-ion, bateri lithium polimer, bateri udara zink, sel bahan bakar, dan sebagainya. Fenomena bahawa bateri habis digunakan secara beransur-ansur ketika tidak berfungsi disebut pelepasan diri. Pelepasan diri tidak dapat dielakkan sepenuhnya. Secara amnya dianggap normal jika mengambil 1% ~ 2% dari kapasiti sendiri setiap hari. Sekiranya melebihi nilai ini, pelepasan diri yang tidak normal.
2. Penyelenggaraan bateri kenderaan elektrik harus dilakukan dalam aspek berikut:
a) Jangan' caj berlebihan atau berlebihan
Pengecasan berlebihan bermaksud bahawa bateri terisi penuh dan pengecas tidak dicabut, dan pengecasan tidak berkesudahan. Ia akan membuatkan bateri kehilangan air dan mempengaruhi jangka hayat bateri.
Sebilangan orang akan mengatakan bahawa jika pengecas telah mengecas sepenuhnya bateri, ia akan bertukar menjadi lampu hijau. Adakah ia tidak dicas? Sebenarnya, tidak. Lampu hijau juga sedang diisi, tetapi berada di tahap pengisian terapung. Bateri kenderaan elektrik tidak dapat habis sepenuhnya. Sekiranya bateri dalam bateri habis sepenuhnya, pengecas anda tidak akan dapat mengecasnya. Pengawal juga akan menetapkan titik voltan bawah untuk mengelakkan bateri kenderaan elektrik habis sepenuhnya.
Terlebih habis, bateri kenderaan elektrik tidak dapat habis sepenuhnya. Sekiranya bateri dalam bateri habis sepenuhnya, pengecas anda tidak akan dapat mengecasnya. Pengawal juga akan menetapkan titik voltan bawah untuk mengelakkan bateri kenderaan elektrik habis sepenuhnya. 2. Bateri kenderaan elektrik tidak dapat dimakan untuk waktu yang lama, kerana sulfat plumbum akan mengkristal dan mempengaruhi jangka hayat bateri. 3. Bateri kenderaan elektrik digunakan secara gabungan, iaitu jika satu bateri digantung, keseluruhannya tidak akan berfungsi. Dan tidak ada yang dapat menjamin bahawa setiap bateri ini mempunyai prestasi dan kehidupan yang sama persis. Selain itu, jika bateri diseret ke bawah, ia akan diseret ke bawah semakin banyak. Oleh itu, ia harus dikonfigurasikan semula setelah jangka waktu tertentu. 3. Penanam Perancis mencipta bateri yang menggunakan plumbum sebagai elektrod. Keunikan bateri ini adalah ia dapat dicas dan dapat digunakan berulang kali, sehingga disebut" bateri asam timbal." Oleh itu, sebahagian besar kenderaan elektrik semasa dilengkapi dengan bateri asid plumbum, kerana bateri asid plumbum rendah dan menjimatkan kos. Pada masa yang sama, sebilangan bateri kenderaan elektrik menggunakan bateri litium.
Kami pengeluar Fuse&# 39, dengan 20 tahun' pengalaman, untuk maklumat lebih lanjut. hubungi kami melalui E-mel: anna@delfuse.com atau WhatsApp: +86 18813915908