Secara teori, anda boleh melakukan banyak perkara berguna dengan hidrogen hijau. Anda boleh menambahnya kepada gas asli dan membakarnya di loji pemanas terma atau daerah. Anda boleh menggunakannya sebagai prekursor untuk pembawa tenaga lain, daripada ammonia kepada hidrokarbon sintetik, atau terus kepada sel bahan api kuasa dalam kereta dan kapal. Pertama, anda boleh menggunakannya untuk menggantikan hidrogen perindustrian, yang diperbuat daripada gas asli, kira-kira 10 juta tan setahun di AS sahaja.
Persoalan utama untuk memenuhi semua pasaran yang berpotensi ini ialah bagaimana untuk mendapatkan hidrogen hijau di mana ia diperlukan. Penyimpanan dan pengangkutan gas yang sangat mudah terbakar bukanlah mudah; ia mengambil banyak ruang dan mempunyai sifat yang membuat paip keluli dan bahagian yang dikimpal rapuh dan gagal. Oleh kerana itu, pengangkutan hidrogen berskala besar akan memerlukan saluran paip khusus, yang akan mahal untuk dibina untuk menekan gas atau menyejukkannya menjadi cecair. Dua proses terakhir adalah intensif tenaga dan akan menghakis lagi kecekapan perjalanan pergi balik hidrogen hijau yang sudah berkurangan.
