+86-136-52756687

Keperluan Membangunkan Industri Kenderaan Tenaga Baharu Di Bawah Matlamat Dwi Karbon

Jul 29, 2022

Untuk bertindak balas secara aktif terhadap perubahan iklim, negara saya telah merumuskan matlamat "karbon dwi": pada September 2020, kerajaan China pernah membuat ucapan di Perhimpunan Agung Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu ke-75: Pembebasan karbon dioksida China akan berusaha untuk mencapai kemuncak sebelum 2030, dan berusaha untuk mencapai Matlamat untuk neutraliti karbon menjelang 2060. Memandangkan karbon dioksida telah diambil sebagai penunjuk utama kawalan pelepasan, semua lapisan masyarakat, dari negara ke tempatan, dari industri kepada pelbagai perusahaan, secara aktif menyahut seruan orang Cina kerajaan dan melakukan yang terbaik untuk mencapai matlamat dwi-karbon.


new energy vehicle


Industri automotif mempunyai rantaian perindustrian atas dan bawah yang panjang dan melibatkan pelbagai bidang: sama ada pemerolehan kelompok bahan mentah kereta dan proses pengeluaran dan pemprosesan, proses pengeluaran kelompok bahagian, proses pengeluaran besar-besaran kenderaan lengkap. , atau operasi dan penyelenggaraan harian, serta kitar semula dan penggunaan semula kenderaan lengkap Semua proses melibatkan pelepasan karbon. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan peningkatan berterusan dalam bilangan kereta di negara saya, pengurangan jumlah pelepasan karbon dalam industri automobil adalah sangat penting untuk mencapai matlamat dwi karbon kereta.


10 X 85


Daripada mekanisme kerja kenderaan tenaga baharu, dapat dilihat bahawa berbanding dengan kenderaan bahan api tradisional, kenderaan tenaga baharu mempunyai kesan pengurangan pelepasan karbon yang ketara dalam peringkat penggunaan bahan api. Oleh itu, pembangunan kenderaan tenaga baharu adalah satu-satunya cara untuk mencapai matlamat dwi karbon industri automotif [1]. Pada 2 Oktober020, "Pelan Hala Tuju Teknikal 2.0 untuk Penjimatan Tenaga dan Kenderaan Tenaga Baharu" yang disusun oleh Persatuan Jurutera Automotif China telah dikeluarkan, menunjukkan bahawa industri auto negara saya akan mencapai matlamat "peningkatan karbon " lebih awal daripada jadual pada 2028. Dan kenderaan tenaga baharu adalah asas yang menyokong industri auto untuk mencapai matlamat ini lebih awal daripada jadual.

Hantar pertanyaan