Selepas beberapa tahun pembangunan, kenderaan tenaga baharu China telah memasuki peringkat pembangunan baharu. Berbanding dua tahun sebelum ini, persembahan mereka sudah memasuki peringkat baharu. Pasaran kenderaan tenaga baharu juga telah menjadi lebih matang. Sejak pembangunan kenderaan tenaga baharu, dasar negara telah menyokong
1. Dasar Sokongan Kewangan untuk Promosi dan Penggunaan Kenderaan Tenaga Baharu dalam 2016-2020
Empat kementerian dan suruhanjaya China mengeluarkan Notis Dasar Sokongan Kewangan untuk Promosi dan Penggunaan Kenderaan Tenaga Baharu pada 2016-2020, yang menetapkan piawaian subsidi untuk promosi dan penggunaan kenderaan tenaga baharu bagi semua model pada tahun 2016, dan menentukan bahawa kadar penurunan subsidi dari 2017 hingga 2020 ialah 20 peratus setiap dua tahun.
2. Langkah Pentadbiran untuk Pengumuman Spesifikasi Industri Bateri Litium Ion
Untuk mengukuhkan pengurusan industri bateri litium-ion secara menyeluruh, laksanakan secara mendalam Syarat Standard untuk industri bateri litium-ion (Pengumuman Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat No. 57, 2015), dan menggalakkan pembangunan yang mampan dan sihat bagi industri bateri litium-ion. Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat telah mengeluarkan Notis Mengenai Langkah Interim bagi Pentadbiran Pengumuman Kawal Selia Industri Bateri Litium Ion.
Mengikut dasar yang diterbitkan, piawaian ganjaran dan subsidi ditentukan terutamanya mengikut kuantiti promosi kenderaan tenaga baharu di setiap wilayah (daerah, bandar). Lebih besar kuantiti promosi, lebih banyak ganjaran dan dana subsidi akan diperolehi. Antaranya, wilayah dan bandar utama untuk kawalan pencemaran udara mempunyai ganjaran tertinggi, dengan siling 120 juta yuan.
