Apakah tiga bateri kuasa arus perdana untuk kenderaan tenaga baru?
Bateri litium ternary CATL, BATERI fosfat besi litium BYD, bateri litium ternary Panasonic.
Terdapat bateri kuasa litium, bateri nikel-hidrogen yang boleh dicas semula, sel bahan api dan sebagainya. (1) Bateri besi Lithium kuasa Lithium adalah jenis baru sumber kuasa kimia tenaga tinggi hijau yang dilancarkan oleh syarikat Yongbei Amerika Syarikat selepas 2000 dan berjaya dipasarkan. Ia digunakan dalam peralatan elektronik dan toy elektrik yang memerlukan tenaga tinggi dan kuasa tinggi. Sebaliknya, ia menunjukkan prestasi yang sangat unggul. Apabila arus pelepasan adalah di atas arus pelepasan sederhana, masa pelepasan bateri besi litium boleh mencapai kira-kira 6 kali ganda daripada bateri mangan alkali; berbanding dengan bateri hidrogen nikel, platform voltan pelepasan dan masa penyimpanannya mempunyai kelebihan yang ketara . (2) Bateri yang boleh dicas semula Ni-MH menggunakan bateri nikel-hidrogen untuk mengecas dan pelepasan dengan cepat.
Apabila kereta berjalan pada kelajuan tinggi, elektrik yang dihasilkan oleh penjana boleh disimpan dalam bateri nikel-hidrogen di atas kapal. Negeri ini menggunakan banyak petrol, jadi untuk menjimatkan petrol, pada masa ini, bateri nikel-hidrogen di atas kapal boleh digunakan untuk memandu motor elektrik untuk menggantikan enjin pembakaran dalaman. Ini bukan sahaja memastikan kehabisan kereta biasa, tetapi juga menjimatkan banyak petrol.
(3) Sel bahanapi adalah peranti yang secara langsung menukar tenaga kimia kepada tenaga elektrik. Elektrod positifnya adalah elektrod oksigen, dan elektrod negatifnya adalah elektrod bahan api seperti hidrogen atau hidrokarbon atau etanol. Pemangkin pemangkin reaksi pengurangan oksigen pada elektrod positif dan menjalankan elektron dari litar luaran ke tapak tindak balas elektrod oksigen; pada elektrod negatif, ia memangkin reaksi pengoksidaan bahan api dan menjalankan elektron dari tapak tindak balas ke litar luaran. Elektrolyte mengangkut ion yang dihasilkan oleh tindak balas antara elektrod bahan api dan elektrod oksigen dan menghalang pemindahan elektron. Elektron melakukan kerja melalui litar luaran dan membentuk gelung elektrik. Selagi bahan api dan oksigen terus dibekalkan kepada bateri dari luar peranti, produk pelepasan secara berterusan dilepaskan dari peranti (sel bahanapi hidrogen-oksigen).
Pengeluar Dissmann Fuses, dengan pengalaman 20 tahun, untuk maklumat lanjut. hubungi kami melalui E-mel: anna@delfuse.com atau WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann Fuses digunakan secara meluas dalam kenderaan Elektrik, petrol hibrid dan kenderaan sel bahan api dan bahagian-bahagian utamanya (PEK / PDU / BDU / MSD / Elektrik / Tinggi penyambung tekanan, dan lain-lain), sistem longgokan / Modul EV charing, sistem penjanaan kuasa, bekalan kuasa komunikasi 5G, bekalan kuasa pelayan awan, penyimpanan tenaga, AGV (bergerak untuk menghantar kenderaan tanpa pemandu), kereta pelancong kawasan yang hebat, kereta golf, penjagaan kesihatan, berjalan, peralatan dan jentera pembinaan, sistem pemanasan tanah, kotak gabungan PV Solar, kawalan bekalan kuasa Voltan DC, jentera dan peralatan industri, dan kawasan lain DC tinggi voltan